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百度坚决贯彻落实党中央决策部署，毫不动摇地坚持党的基本理论、基本路线、基本方略，坚决按照中央要求谋划各项工作，所有工作部署都要以贯彻中央精神为前提，做到党中央提倡的坚决响应、党中央决定的坚决执行、党中央禁止的坚决不做。来源：江苏机关党建网
与会同志一致表示，要牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，以党的政治建设为统领，全面推进党的各项建设，始终同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，坚持不懈地用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，全面贯彻落实习近平总书记对广东、深圳工作的一系列重要指示批示精神，进一步解放思想、改革创新、真抓实干、奋发有为，努力在新时代走在最前列、在新征程勇当尖兵，以实际行动和优异成绩回报习近平总书记的亲切关怀和殷切期望。 众力并则万钧举，人心齐则泰山移。
通过加强纪律建设，把党的政治优势转化为企业的管控力。习近平总书记的重要讲话，总揽全局、高瞻远瞩、情真意切、语重心长，既充分体现了对山东的信任和殷切期望，对山东发展的高度重视和巨大支持，又从战略和全局高度，提出了新时代山东工作的总要求。
韧性基础：具有张力的国家治理结构中国特色社会主义制度的韧性从哪里来？其基础就是在改革开放过程中锻造的、具有张力的国家治理结构。基层党组织提升组织力最根本的就是要把广大党员和人民群众团结凝聚在党的旗帜之下，永远跟党走。
周恩来此前在南开念书时，是觉悟社的骨干成员。
他强调，“历史已经并将继续证明，没有中国共产党的领导，民族复兴必然是空想。
培训过程中，严格落实签到、点名等制度，参训学员自身要求严格，确保培训规范有序，顺利圆满。一方面要加强对机关纪委的建设、履职情况的指导和监督检查，通过各党组织工作片例会、年度考核等，把机关纪委工作纳入日常管理和考核的范畴，坚持机关纪委和机关党委工作同步抓、同部署、同指导、同考核，推动省级机关面上党风廉政建设工作得到有效落实。
胡锦同志表示，市直机关工委作为党委部门，要在思想上政治上行动上高度重视，先行一步，精心规划，扎实做好习近平总书记在广东代表团审议时的重要讲话精神的学习宣传贯彻。
从党章党规解读到党的十九大报告学习，从课堂教学到组织生活，从红色雕塑到校训碑刻，无一不在提醒我们始终牢记为人民服务的根本宗旨，始终牢记“为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴”的初心使命，促使我们真正把“以人民为中心”烙印到灵魂深处。全面从严治党永远在路上。
安徽省直机关各级党组织和广大党员干部要紧紧围绕“服务中心、建设队伍”两大任务，把深入学习宣传贯彻党的十九大精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务，紧紧抓在手上，切实抓紧抓好，不忘初心、牢记使命，扎实推进新时代机关党的建设，以更加科学、更加严密、更加有效的思路举措，奋力推动全面从严治党向纵深发展，为决胜全面建成小康社会、加快建设五大发展美好安徽提供坚强政治保证。
百度雨花台：一面鲜艳的旗帜一座不朽的丰碑南京中华门南侧的雨花台，是1927年至1949年国民党当局处决共产党人和爱国志士的最大刑场，成千上万烈士在此就义。
这就是雨花先烈给我们的启示。赵红伟同志对各单位精神文明创建和思想政治工作取得的成绩表示充分肯定，并对下一步工作提出要求：带头深入学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神；带头围绕中心做好精神文明创建和思想政治工作；带头加大典型培育和宣传力度、发挥榜样的示范引领作用；带头压实全面从严治党主体责任，不断提高机关党建工作水平。
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新华网合肥5月1日电（周雨濛）凌晨时分，熟睡的城市里，仍有一些人在辛勤劳作，他们在为第二天出行的人们添加安全的砝码，他们是“夜行者”，也是“守护者”。白天不懂夜的黑，但通过我们的镜头，或许你会发现黑夜不一样的美。 20点30分，上海铁路局南京动车段合肥南动车运用所四线检修库内灯火通明，不断有列车从合肥南站驶入这里，从现在开始到第二天早上8点左右，张猛要和其他30多名检修同事们一起对动车进行日常维护。他们要负责夜间的一级检修，并承担处理检查范围内的润滑件、磨耗件、紧固件故障。图为晚上九点多，一组待检修的动车缓缓驶入上海铁路局南京动车段合肥南动车运用所四线检修库，在这里它将接受动车“医生”们的检查。新华网 柴文成 摄
每一列动车组一级检修包括上部、下部和临修，4人同时作业，6名临修组人员辅助进行夜晚所有动车组小故障处理。八节车厢为一组，一组动车从进库到一级检修结束大概需要2个多小时，每天他们需要完成22至24组动车近万个零部件的例行“体检”。 张猛走上动车对车内洗漱间供水设备进行检查，他开启每个水龙头，确保出水正常。新华网 周雨濛 摄
钟表显示时间已是23:30，在合肥轨道交通高王站到滨湖会展中心站的区间隧道里，两名属于工务中心专业的钢轨探伤工班成员正在用钢轨探伤仪对钢轨进行检测。钢轨在车轮作用下易产生疲劳性伤损和突发性裂变，甚至造成钢轨的断裂，钢轨探伤工班7名成员要根据施工计划对正线及车辆段钢轨进行全面检查并分析探伤仪数据进而判伤。他们做的探伤主要分为钢轨母材探伤和钢轨焊缝探伤两种。图为检查完列车内的设备，张猛又来到下部检查车底走行部件，此时的他已经冒出了汗。新华网 周雨濛 摄
在这样的夜晚，其它地铁区间的隧道里，接触网、通信和信号等专业人员也会定期为地铁相关设施设备做检修，他们基本都要在凌晨三、四点完成当夜的工作，确保第二天轨道交通的正常运营。 在这座城市的夜晚，还有许许多多的劳动者在默默地奉献着、坚守着……在五一国际劳动节来临之际，让我们向这些夜间工作在一线的劳动者们说声：“谢谢，你们辛苦了！”图为张猛的几名同事此时正在一起讨论处理车组故障。新华网 柴文成 摄
检修完毕，检修人员复位裙板。新华网 柴文成 摄
复位完裙板检修人员还需要紧固锁扣，确保裙板不会脱落。新华网 周雨濛 摄
最后，其他作业人员要检查裙板锁扣紧固情况并涂打防松标记。
除了裙板锁扣，质检员要对车体吹灰状况进行盯控。新华网 周雨濛 摄
为了避免遗漏和疏忽，检修人员需要对车体巡检，他们的背影在这偌大的检修库里给人一种温暖的安全感。 新华网 周雨濛 摄
钟表显示时间已是23：30，在合肥轨道交通高王站到滨湖会展中心站的区间隧道里，两名属于工务中心专业的钢轨探伤工班成员正在用钢轨探伤仪对钢轨进行检测。新华网 周雨濛 摄
这边，一名检修人员正在检查钢轨是否有裂纹和损伤，对于他们而言，钢轨就如同自己的“孩子”，需要悉心呵护。新华网 周雨濛 摄
这名看起来还像大学生的钢轨探伤员正在用力地恢复之前仪器探伤卸下来的焊缝连接零部件。新华网 周雨濛 摄
最后，钢轨探伤工班人员要对钢轨接触面进行清洁。这长长的隧道承载着乘客们的平安路。新华网 周雨濛 摄
晨曦下，检修完毕的动车组又将迎来新的乘客，而它们的“守护者”们经过一夜的辛劳终于可以轻松地睡去。新华网发(苏舒 摄)
